方案整合

聯盟整合解決方案是什麼、給誰使用

方案整合頁收錄 TINAI（臺灣產業創新投資聯盟）旗下四大產業聯盟成員共同提出的解決方案，每項說明參與企業、整合架構與適用情境，供海外採購方、系統整合商與有意尋找臺灣供應夥伴的企業做初步比較。目前公開兩項：車用零組件產業聯盟的智駕感測與光學照明系統化整合方案，以及數位產業聯盟的 AI Vision Application。

兩項方案都由兩家聯盟成員組成，各自提供產品或服務中的一個環節，再整合為可以一起導入的系統。與單一產品相比，買方面對的是一個整合後的方案，而不是分別與多家供應商協調規格與交付。方案內容由參與企業與聯盟提供，未經第三方查核。

智駕感測與光學照明系統化整合方案

這項方案由緯恩工業與虎山實業參與，以感測器融合整合車用鏡頭與車燈光學，目標是由單一零件供應，升級為智慧化系統模組供應。緯恩工業是車燈製造商，產品涵蓋頭燈、尾燈、霧燈、晝行燈與卡車車燈；虎山實業是汽車售後零件製造商，產品包括車門把手、車用鏡頭與倒車雷達。

方案說明列出五項產業痛點：跨域整合門檻升高、複雜光學系統能力不足、法規與認證壓力、供應鏈要求模組化交付，以及大型件製造與服務維度不足。進一步的說明指出，光學設計、照明機構、鏡頭與感測模組需要協同設計，傳統分工會拉長開發週期；車燈須符合 ECE、SAE 等國際認證體系。

整合架構分為五層：車輛應用層，如自動遠近燈與彎道補光；感知決策層，融合影像與感測訊號；照明控制層，依情境調整光型與亮度；光學與燈體層，涵蓋光學、結構、散熱與可靠度；製造與驗證層，以大型射出與模具量產，並導入國際認證路徑。

價值主張與輸出情境

方案說明從成本、效率、永續與市場四個面向陳述價值。成本面，以模組化供應降低客戶端的系統整合成本與多供應商協調成本，並以設計與製造一體化減少試模與重工風險。效率面，光學、感測、結構與製造同步協作，產品規格可複用、可擴充，縮短後續專案的導入週期。

永續面，模組化設計提升零組件共用率與維修替換效率，降低耗材與報廢量。市場面，產品定位由傳統零件升級為智慧車用外觀件與系統件。這些是參與企業對方案價值的自述，沒有附量化成果，本頁不將其視為已驗證的成效。

輸出情境分兩個市場。美國重視 SAE 體系下的合規要求與量產交付穩定性，適合以模組化供應切入；歐洲在 ECE 體系下對車燈與照明規格要求嚴謹，適合以高階光學與認證導向設計建立門檻。使用情境包括智慧車燈模組、智慧外觀件系統化供應，以及副水箱、引擎上蓋等大型車用部件。

AI Vision Application

AI Vision Application 屬於數位產業聯盟，結合 Edge AI 強固型工業電腦與 AI 影像訓練、邊緣推論系統。參與企業為維田科技與慧穩科技，兩者在目錄中同屬智慧製造次聯盟。維田科技提供 Edge AI 強固型電腦與戶外人機介面，慧穩科技開發 AI 影像與數據訓練平台，並提供邊緣推論系統與企業 AI 助理。

兩者的分工涵蓋從影像訓練到現場推論的環節。這項方案目前只公開標題與參與企業，產業痛點、整合架構、商業價值與適用情境尚未提供，需洽詢。讀者若要評估同類能力，可參考智慧製造次聯盟的其他成員，例如力學股份提供邊緣運算與機器視覺，晶達光電提供陽光下可視的高亮度工業顯示器；這些企業並非本方案的參與者。

聯盟如何把成員組成方案

依聯盟的推動策略，方案來自成員之間的整合。數位產業聯盟的策略包含「產品整合，輸出系統解決方案」與「平台運作，形成常態商機機制」；車用零組件聯盟的策略包含「市場拓展，發展多元輸出模式」。方案整合頁呈現的，是這些策略已產出的具體組合，不是聯盟全部的能力。

企業使用這份目錄分三步。先比較再接觸：依產業與成熟度篩選，列出候選方案。再提出轉介申請：透過表單說明需求，平台確認雙方意願後轉介。最後自行查核：技術與商業資料在接觸後自行進行盡職調查，參與企業列示不代表已獲查證。

提出轉介前，可先整理目標應用情境、目標市場、規格或認證要求，以及數量與交期的概念；若目前公開的兩項方案都不相近，可改由臺灣大廠需求頁提出自己的需求，由聯盟組成跨域團隊回應。